Lingo 2022 Lingo L 280TSI DSG "Cool & Spicy" Edition

前身 Less 160ph 已售出

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¥109,000 CNY

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车辆概述

能源类型
汽油
发动机
1.4T 150马力 直列四缸
最大马力
150
里程
20000
注册日期
2023年7月31日
位置
贵州
最大功率(千瓦)
110
车身结构
5门、5座掀背车
制造商建议零售价
169,900
体型
乘用车
变速箱
7速干式双离合变速箱
车身颜色
黑色

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概述

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Less 160ph 已售出

详细信息

能源类型
汽油
最大功率(千瓦)
110
发动机
1.4T 150马力 直列四缸
车身结构
5门、5座掀背车
注册日期
2023年7月31日
制造商建议零售价
169,900
里程
20000
体型
乘用车
变速箱
7速干式双离合变速箱
车身颜色
黑色
内饰颜色
灰色
位置
贵州

电动后备箱
标准配置
无钥匙启动系统
标准配置

方向盘加热
可选
电动座椅
小学标准 / 中学-

发动机型号
EA211-DJS
排量(毫升)
1395
排量(L)
1.4
最大马力
150
最大功率转速(转/分)
4800-5200

驱动类型
前身
前悬架类型
麦克弗森式悬架
后悬架类型
多连杆独立悬架
援助类型
电动辅助

长度(毫米)
4784
宽度(毫米)
1831
高度(毫米)
1469
轴距(毫米)
2731
作者:
5
座位
5
整备质量(千克)
1450

前轮胎规格
225/45 R18
后轮胎规格
225/45 R18

档位数
7
变速箱类型
干式双离合变速器(DCT)

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Vous pouvez commencer par consulter notre stock disponible et noter la référence ou le lien correspondant au véhicule qui vous intéresse. Contactez-nous ensuite par e-mail, WhatsApp ou Telegram.

Dès réception de votre demande, nous vérifierons la disponibilité, nous nous assurerons que les caractéristiques correspondent à vos attentes et nous passerons en revue avec vous les conditions d'exportation. Une fois tous les points convenus, nous vous enverrons une facture pro forma (PI) pour confirmation avant que vous ne donniez votre accord définitif.

Les annonces de véhicules indiquent généralement le prix en CNY (ou un montant converti).

Le coût final peut également inclure des éléments facturés séparément, tels que les frais FOB, le fret maritime ou ferroviaire, l'assurance, les droits de douane à destination et les frais locaux, en fonction des Incoterms et de l'itinéraire d'expédition de votre commande spécifique.

Oui. Nous pouvons organiser une inspection par un organisme tiers ou une inspection sur place avant que vous ne finalisiez l'achat. Vous recevrez un rapport détaillé portant sur l'extérieur, l'intérieur, l'état mécanique et les principaux composants électroniques.

Cela permet de réduire les risques liés à l'importation de véhicules d'occasion en provenance de Chine.

En fonction de la destination, nous organisons des trajets par transbordeur (RO-RO), par conteneur, par chemin de fer ou par route (par exemple, en Asie centrale). Nous travaillons en partenariat avec les principales compagnies maritimes et les principaux opérateurs ferroviaires ; le devis du trajet est établi au cas par cas pour chaque expédition.

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